Nordschleife Challenge

Présentation du tracé de la Nordschleife (Gesamtstrecke)

Surnommée « L’enfer vert », la Nordschleife (« Boucle Nord » en français) représente en fait un tracé du Nürburgring, qui a accueilli notamment un Grand Prix du Championnat du monde de Formule 1 jusqu’en 1976. Comptant pas moins de 176 virages sur plus de vingt kilomètres, le circuit est ouvert au public tout au long de l’année.

Le circuit fut abandonné par la Formule 1 après le Grand Prix d’Allemagne 1976 et par la moto de vitesse après le Grand Prix d’Allemagne 1980.

En 2007, et pour la première fois depuis 1976, une F1 a roulé sur la Nordschleife, Nick Heidfeld réalisant deux tours de démonstration au volant de sa BMW Sauber.

Le Nordschleife a la réputation d’être le circuit le plus exigeant au monde. Il mesure aujourd’hui 20,832 km de long et présente pas moins de 73 virages « officiels », 33 gauches et 40 droits. On y trouve des montées à 16 % et des descentes à 11 %. Dans les années 1960 et 1970, les Formule 1 décollaient des quatre roues plusieurs fois par tour sur des bosses comme Flugplatz. Le record absolu du tour sur ce tracé a été établi en 1983 par l’Allemand Stefan Bellof, au volant d’une Porsche 956, en 6 min 11 s 130⁴.

Le 29 juin 2018, le record est battu par Timo Bernhard au volant d’un prototype Porsche 919 Hybrid Evo, basé sur une Porsche 919 Hybrid en 5 min 19 s 546.

Le point le plus haut du circuit est situé à 620 mètres d’altitude sur la ligne droite des stands, le point le plus bas étant de 320 mètres, à Breidscheid.

Source: Wikipedia

• Virage: 170
• Longueur: 25,947 km